A saber, a temporada 2026 da Fórmula 1 marca o início de uma nova era para a principal categoria do automobilismo mundial. Desse modo, com mudanças profundas no regulamento técnico, no grid e na filosofia esportiva, a F1 também promove ajustes importantes no formato de classificação, que passam a valer já na abertura do campeonato. Portanto, o novo modelo busca equilíbrio competitivo, adaptação ao aumento de equipes e mais dinâmica nas sessões de sábado.
Nova era da Fórmula 1 começa ainda na pré-temporada
A princípio, antes mesmo da primeira corrida oficial, a Fórmula 1 inaugura esse novo ciclo com os testes de inverno em Barcelona, no fim de janeiro. O circuito catalão recebe os novos carros pela primeira vez, enquanto equipes, pilotos e torcedores observam atentamente os primeiros sinais de desempenho.
Além disso, esse momento ganha ainda mais relevância porque antecede uma temporada marcada por mudanças estruturais, tanto no aspecto técnico quanto esportivo.
Regulamento de motores reforça sustentabilidade
Nesse sentido, a partir de 2026, a Fórmula 1 adota uma divisão equilibrada na unidade de potência. Dessa forma, o sistema passa a operar com 50% de motor de combustão interna e 50% de energia elétrica, substituindo o modelo anterior de 80/20. Dessa forma, a categoria reforça o compromisso com sustentabilidade, inovação e eficiência, sem abrir mão da performance que define a F1.
Grid maior força mudanças no formato de classificação
Além disso, outro fator decisivo para a reformulação da classificação envolve a expansão do grid. A saber, a estreia da Cadillac como 11ª equipe eleva o número de carros para 22. Dessa forma, a Fórmula 1 precisou ajustar o sistema eliminatório para manter competitividade e fluidez nas sessões.
A equipe norte-americana chega com um projeto ambicioso e conta com Sergio Pérez e Valtteri Bottas como pilotos, dois nomes experientes que aumentam ainda mais o nível técnico do campeonato.
Como funciona a classificação a partir de 2026
O formato tradicional segue dividido em Q1, Q2 e Q3, porém com uma alteração importante no número de eliminações:
Q1
- 22 carros disputam a sessão;
- 16 pilotos avançam;
- 6 pilotos ficam eliminados.
Q2
- 16 carros seguem na pista;
- 10 pilotos garantem vaga no Q3;
- 6 pilotos são eliminados.
Q3
- Os 10 mais rápidos brigam pela pole position;
- O formato permanece inalterado.
Os tempos das sessões continuam os mesmos:
- Q1: 18 minutos;
- Q2: 15 minutos;
- Q3: 12 minutos.
Os intervalos também seguem iguais, com sete minutos entre Q1 e Q2 e oito minutos entre Q2 e Q3.
Classificação sprint mantém regras, mas muda o ritmo
Nos fins de semana com corrida sprint, o novo formato de eliminações também se aplica à classificação da prova curta. No entanto, os tempos são reduzidos para tornar a sessão ainda mais intensa.
Classificação da sprint
- SQ1: 12 minutos;
- SQ2: 10 minutos;
- SQ3: 8 minutos.
Além disso, o regulamento de pneus segue rigoroso. As equipes utilizam pneus médios no SQ1 e SQ2, enquanto os pneus macios entram em cena apenas no SQ3, quando os pilotos disputam a pole da sprint. Em 2026, a Fórmula 1 programou corridas sprint nos GPs da China, Miami, Canadá, Inglaterra, Holanda e Singapura, reforçando a presença do formato em mercados estratégicos ao redor do mundo.
Calendário completo da Fórmula 1 2026
Primeiras etapas da temporada
- 6 a 8 de março – GP da Austrália
Melbourne, Austrália – Albert Park - 13 a 15 de março – GP da China (com sprint)
Xangai, China – Circuito Internacional de Xangai - 27 a 29 de março – GP do Japão
Suzuka, Japão – Suzuka International Racing Course - 10 a 12 de abril – GP do Bahrein
Sakhir, Bahrein – Circuito Internacional do Bahrein - 17 a 19 de abril – GP da Arábia Saudita
Jeddah, Arábia Saudita – Circuito Corniche de Jeddah
Etapas entre maio e julho
- 1 a 3 de maio – GP de Miami (com sprint)
Miami, EUA – Autódromo Internacional de Miami - 22 a 24 de maio – GP do Canadá (com sprint)
Montreal, Canadá – Circuito Gilles Villeneuve - 5 a 7 de junho – GP de Mônaco
Monte Carlo, Mônaco – Circuito de Mônaco - 12 a 14 de junho – GP de Barcelona-Catalunha
Barcelona, Espanha – Circuito de Barcelona-Catalunha - 26 a 28 de junho – GP da Áustria
Spielberg, Áustria – Red Bull Ring - 3 a 5 de julho – GP da Grã-Bretanha (com sprint)
Silverstone, Reino Unido – Circuito de Silverstone - 17 a 19 de julho – GP da Bélgica
Spa-Francorchamps, Bélgica – Circuito de Spa-Francorchamps - 24 a 26 de julho – GP da Hungria
Budapeste, Hungria – Hungaroring
Retomada após a pausa de verão
- 21 a 23 de agosto – GP da Holanda (com sprint)
Zandvoort, Holanda – Circuito de Zandvoort - 4 a 6 de setembro – GP da Itália
Monza, Itália – Autódromo Nacional de Monza - 11 a 13 de setembro – GP da Espanha
Madrid, Espanha – Circuito de Madrid (IFEMA) - 24 a 26 de setembro – GP do Azerbaijão
Baku, Azerbaijão – Circuito Urbano de Baku
Reta final da Fórmula 1 em 2026
- 9 a 11 de outubro – GP de Singapura (com sprint)
Singapura – Circuito Urbano de Marina Bay - 23 a 25 de outubro – GP dos Estados Unidos
Austin, EUA – Circuito das Américas - 30 de outubro a 1º de novembro – GP da Cidade do México
Cidade do México, México – Autódromo Hermanos Rodríguez - 6 a 8 de novembro – GP de São Paulo
São Paulo, Brasil – Autódromo de Interlagos - 19 a 21 de novembro – GP de Las Vegas
Las Vegas, EUA – Circuito Urbano de Las Vegas - 27 a 29 de novembro – GP do Catar
Lusail, Catar – Circuito Internacional de Lusail - 4 a 6 de dezembro – GP de Abu Dhabi
Abu Dhabi, EAU – Circuito de Yas Marina
Veja os nomes e números confirmados da Fórmula 1 em 2026
- McLaren Mastercard F1 Team – Oscar Piastri (81) e Lando Norris (1)
- Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team – George Russell (63) e Andrea Kimi Antonelli (12)
- Oracle Red Bull Racing – Max Verstappen (3) e Isack Hadjar (6)
- Scuderia Ferrari HP – Charles Leclerc (16) e Lewis Hamilton (44)
- Atlassian Williams F1 Team – Alexander Albon (23) e Carlos Sainz (55)
- Visa Cash App Racing Bulls F1 Team – Arvid Lindblad (41) e Liam Lawson (30)
- Aston Martin Aramco Formula One Team – Lance Stroll (18) e Fernando Alonso (14)
- TGR Haas F1 Team – Esteban Ocon (31) e Oliver Bearman (87)
- Audi Revolut F1 Team – Nico Hülkenberg (27) e Gabriel Bortoleto (5)
- BWT Alpine Formula One Team – Pierre Gasly (10) e Franco Colapinto (43)
- Cadillac Formula 1 Team – Sergio Perez (11) e Valtteri Bottas (77)
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