A saber, a Fórmula 1 inicia 2026 com mudanças profundas nos carros, nos motores e na dinâmica das corridas. A princípio, a categoria abre um novo ciclo técnico e promete alterar a forma como pilotos disputam posições na pista. Portanto, quem acompanha o campeonato precisa entender o que muda a partir desta temporada.
Além das alterações no calendário, as equipes enfrentam um conjunto inédito de regras. Dessa forma, 2026 marca um novo capítulo na história da Fórmula 1. As mudanças buscam mais eficiência, sustentabilidade e equilíbrio nas disputas.
Motores mais elétricos e combustível 100% sustentável
A principal transformação da Fórmula 1 2026 aparece nas unidades de potência. A categoria mantém o conceito híbrido. No entanto, amplia a participação da energia elétrica na entrega de potência.
Isso significa que os carros passam a depender ainda mais da energia recuperada durante frenagens e desacelerações. Assim, a gestão de energia ganha papel central nas estratégias de corrida. Além disso, a Fórmula 1 adota combustível 100% sustentável. A proposta mantém alto desempenho, mas reforça o compromisso com eficiência energética. Portanto, a categoria busca equilíbrio entre performance e responsabilidade ambiental.
O que muda na prática?
Com maior uso da parte elétrica, os pilotos precisarão administrar melhor a energia ao longo da prova. Equipes que dominarem essa gestão podem ganhar vantagem estratégica. Por outro lado, erros no cálculo de consumo podem custar posições importantes.
Fim do DRS e chegada da aerodinâmica ativa
Outra mudança relevante envolve o fim do DRS tradicional. O sistema que abria a asa traseira para facilitar ultrapassagens deixa de existir em 2026.
No lugar dele, entra um sistema de aerodinâmica ativa. Agora, os carros ajustam elementos aerodinâmicos de forma mais ampla durante a corrida. Dessa maneira, a categoria busca disputas mais naturais e menos artificiais. Com essa alteração, a Fórmula 1 pretende reduzir dependência de zonas específicas de ultrapassagem. Portanto, as batalhas podem acontecer em diferentes trechos do circuito.
Como funcionava o DRS?
O DRS permitia abrir a asa traseira quando o piloto ficava a menos de um segundo do adversário. O sistema reduzia o arrasto e aumentava a velocidade em linha reta. Agora, a aerodinâmica ativa assume papel mais complexo e estratégico.
Carros menores e mais leves em 2026
A regulamentação técnica também reduz o tamanho e o peso dos monopostos. A Fórmula 1 2026 apresenta carros menores e mais ágeis. Assim, as equipes buscam melhorar o desempenho em curvas e facilitar disputas lado a lado.
Carros mais leves tendem a responder melhor às mudanças de direção. Além disso, ocupam menos espaço na pista. Portanto, o público pode esperar corridas mais intensas e próximas. Essa mudança também exige adaptação das equipes no design e na distribuição de peso. Quem encontrar equilíbrio ideal pode sair na frente nas primeiras etapas.
Nova equipe no grid amplia competição
A temporada 2026 também marca crescimento no número de equipes. A Cadillac entra como a 11ª equipe da Fórmula 1. Dessa forma, o grid passa a contar com 22 pilotos.
Mais equipes significam novas estratégias e maior imprevisibilidade. Além disso, jovens talentos ganham novas oportunidades. Portanto, o campeonato tende a ficar ainda mais competitivo.
Como funciona a classificação a partir de 2026
O formato tradicional segue dividido em Q1, Q2 e Q3, porém com uma alteração importante no número de eliminações:
Q1
- 22 carros disputam a sessão;
- 16 pilotos avançam;
- 6 pilotos ficam eliminados.
Q2
- 16 carros seguem na pista;
- 10 pilotos garantem vaga no Q3;
- 6 pilotos são eliminados.
Q3
- Os 10 mais rápidos brigam pela pole position;
- O formato permanece inalterado.
Os tempos das sessões continuam os mesmos:
- Q1: 18 minutos;
- Q2: 15 minutos;
- Q3: 12 minutos.
Os intervalos também seguem iguais, com sete minutos entre Q1 e Q2 e oito minutos entre Q2 e Q3.
Classificação sprint mantém regras, mas muda o ritmo
Nos fins de semana com corrida sprint, o novo formato de eliminações também se aplica à classificação da prova curta. No entanto, os tempos são reduzidos para tornar a sessão ainda mais intensa.
Classificação da sprint
- SQ1: 12 minutos;
- SQ2: 10 minutos;
- SQ3: 8 minutos.
Além disso, o regulamento de pneus segue rigoroso. As equipes utilizam pneus médios no SQ1 e SQ2, enquanto os pneus macios entram em cena apenas no SQ3, quando os pilotos disputam a pole da sprint. Em 2026, a Fórmula 1 programou corridas sprint nos GPs da China, Miami, Canadá, Inglaterra, Holanda e Singapura, reforçando a presença do formato em mercados estratégicos ao redor do mundo.
Calendário completo da Fórmula 1 2026
Primeiras etapas da temporada
- 6 a 8 de março – GP da Austrália
Melbourne, Austrália – Albert Park - 13 a 15 de março – GP da China (com sprint)
Xangai, China – Circuito Internacional de Xangai - 27 a 29 de março – GP do Japão
Suzuka, Japão – Suzuka International Racing Course - 10 a 12 de abril – GP do Bahrein
Sakhir, Bahrein – Circuito Internacional do Bahrein - 17 a 19 de abril – GP da Arábia Saudita
Jeddah, Arábia Saudita – Circuito Corniche de Jeddah
Etapas entre maio e julho
- 1 a 3 de maio – GP de Miami (com sprint)
Miami, EUA – Autódromo Internacional de Miami - 22 a 24 de maio – GP do Canadá (com sprint)
Montreal, Canadá – Circuito Gilles Villeneuve - 5 a 7 de junho – GP de Mônaco
Monte Carlo, Mônaco – Circuito de Mônaco - 12 a 14 de junho – GP de Barcelona-Catalunha
Barcelona, Espanha – Circuito de Barcelona-Catalunha - 26 a 28 de junho – GP da Áustria
Spielberg, Áustria – Red Bull Ring - 3 a 5 de julho – GP da Grã-Bretanha (com sprint)
Silverstone, Reino Unido – Circuito de Silverstone - 17 a 19 de julho – GP da Bélgica
Spa-Francorchamps, Bélgica – Circuito de Spa-Francorchamps - 24 a 26 de julho – GP da Hungria
Budapeste, Hungria – Hungaroring
Retomada após a pausa de verão
- 21 a 23 de agosto – GP da Holanda (com sprint)
Zandvoort, Holanda – Circuito de Zandvoort - 4 a 6 de setembro – GP da Itália
Monza, Itália – Autódromo Nacional de Monza - 11 a 13 de setembro – GP da Espanha
Madrid, Espanha – Circuito de Madrid (IFEMA) - 24 a 26 de setembro – GP do Azerbaijão
Baku, Azerbaijão – Circuito Urbano de Baku
Reta final da Fórmula 1 em 2026
- 9 a 11 de outubro – GP de Singapura (com sprint)
Singapura – Circuito Urbano de Marina Bay - 23 a 25 de outubro – GP dos Estados Unidos
Austin, EUA – Circuito das Américas - 30 de outubro a 1º de novembro – GP da Cidade do México
Cidade do México, México – Autódromo Hermanos Rodríguez - 6 a 8 de novembro – GP de São Paulo
São Paulo, Brasil – Autódromo de Interlagos - 19 a 21 de novembro – GP de Las Vegas
Las Vegas, EUA – Circuito Urbano de Las Vegas - 27 a 29 de novembro – GP do Catar
Lusail, Catar – Circuito Internacional de Lusail - 4 a 6 de dezembro – GP de Abu Dhabi
Abu Dhabi, EAU – Circuito de Yas Marina
Veja os nomes e números confirmados da Fórmula 1 em 2026
- McLaren Mastercard F1 Team – Oscar Piastri (81) e Lando Norris (1)
- Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team – George Russell (63) e Andrea Kimi Antonelli (12)
- Oracle Red Bull Racing – Max Verstappen (3) e Isack Hadjar (6)
- Scuderia Ferrari HP – Charles Leclerc (16) e Lewis Hamilton (44)
- Atlassian Williams F1 Team – Alexander Albon (23) e Carlos Sainz (55)
- Visa Cash App Racing Bulls F1 Team – Arvid Lindblad (41) e Liam Lawson (30)
- Aston Martin Aramco Formula One Team – Lance Stroll (18) e Fernando Alonso (14)
- TGR Haas F1 Team – Esteban Ocon (31) e Oliver Bearman (87)
- Audi Revolut F1 Team – Nico Hülkenberg (27) e Gabriel Bortoleto (5)
- BWT Alpine Formula One Team – Pierre Gasly (10) e Franco Colapinto (43)
- Cadillac Formula 1 Team – Sergio Perez (11) e Valtteri Bottas (77)
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