O governo de Goiás confirmou que as obras no Autódromo Internacional Ayrton Senna alcançaram 84% de execução para receber a segunda etapa da temporada 2026 da MotoGP. A reforma em Goiânia avança para a reta final e recoloca o circuito no calendário do Mundial de Motovelocidade, com prova marcada entre os dias 20 e 22 de março.
Além disso, a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), em parceria com a Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel), mantém o cronograma ajustado após adequações solicitadas pela FIM e pela Dorna, promotora da MotoGP, durante vistorias realizadas no fim do ano passado.
Autódromo de Goiânia passa por remodelação completa
Para voltar a sediar a MotoGP, o Autódromo Internacional Ayrton Senna recebe uma transformação estrutural profunda. O projeto inclui a reconstrução e ampliação do paddock, bem como a modernização das arquibancadas, da sala de imprensa e dos camarotes. Além disso, o complexo agora conta com uma nova torre de controle e um centro médico totalmente atualizado.
Da mesma forma, a administração do autódromo passou por reforma, assim como o bloco de apoio e os espaços destinados a materiais, resíduos e óleo. Portanto, o circuito não atende apenas às exigências técnicas da MotoGP, como também eleva o padrão de conforto e segurança para equipes, pilotos e público.
Pista reconstruída e padrão internacional de asfalto
Um dos pontos centrais da obra envolve a pista principal, que soma 3.825 metros e recebeu reconstrução completa. A Goinfra aplicou uma camada de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), responsável por garantir uniformidade, aderência e correta distribuição dos esforços do tráfego. Em seguida, a equipe executou uma segunda camada de SMA (stone matrix asphalt ou matriz pétrea asfáltica).
Esse mesmo método aparece em circuitos consagrados, como o Autódromo de Interlagos. Dessa forma, Goiânia passa a oferecer um asfalto mais resistente, com maior aderência e redução de ruídos, características essenciais para provas de alto nível do Mundial de Motovelocidade.
Obras avançam nas áreas auxiliares e de segurança
Atualmente, os trabalhos concentram esforços na fase final de pavimentação e na implantação de gradis nas duas pistas auxiliares. Juntas, elas somam cerca de sete quilômetros e formam os anéis interno e externo da pista principal. Além disso, a equipe reestruturou completamente as áreas de escape e implantou novas zebras ao redor do traçado.
Outro ponto de destaque envolve a construção de um novo viaduto sobre o circuito. Essa estrutura cria um acesso adicional ao autódromo pela Avenida Autódromo Ayrton Senna, o que melhora significativamente a logística para eventos de grande porte, como a MotoGP.
Sistemas eletrônicos entram na última fase
A etapa final da reforma inclui a instalação de sistemas eletrônicos essenciais para o controle das provas. Entre eles, aparecem os circuitos de televisão e comunicação, além de painéis eletrônicos e redes de fibra óptica e dados. Esses recursos garantem a transmissão internacional e o monitoramento preciso das corridas.
Autoridades destacam homologação máxima do circuito
O secretário de Estado de Esporte e Lazer, Rudson Guerra, celebrou o avanço das obras e reforçou o contato constante com as entidades internacionais. “Estamos próximos de concluir as obras”, afirmou. Em seguida, completou: “Temos um contato contínuo com as Federações Internacionais de Motociclismo e Automobilismo, garantindo que todas as intervenções estão dentro do escopo das duas modalidades. Goiás terá o único autódromo no Brasil com homologação máxima tanto para motociclismo quanto para automobilismo”.
Além disso, representantes da FIM realizam nova vistoria presencial em Goiânia nesta semana. A entidade recebe atualizações semanais sobre o avanço do projeto e, apesar do prazo apertado, não identifica “motivo para alarme” em relação ao cronograma.
Confira a programação completa do GP do Brasil de MotoGP 2026
- Sexta-feira (20/03)
Moto3 – Treino: 13h15 (BRA) / 16h15 (POR)
Moto2 – Treino: 14h15 (BRA) / 17h15 (POR)
MotoGP – Treino: 15h20 (BRA) / 18h20 (POR) - Sábado (21/03)
MotoGP – Classificação: 10h50 (BRA) / 13h50 (POR)
Moto3 – Classificação: 12h45 (BRA) / 15h45 (POR)
Moto2 – Classificação: 13h40 (BRA) / 16h40 (POR)
MotoGP – Sprint (15 voltas): 15h00 (BRA) / 18h00 (POR) - Domingo (22/03)
MotoGP – Warm-Up: 10h40 (BRA) / 13h40 (POR)
Moto3 – GP (24 voltas): 12h00 (BRA) / 15h00 (POR)
Moto2 – GP (26 voltas): 13h15 (BRA) / 16h15 (POR)
MotoGP – GP (31 voltas): 15h00 (BRA) / 18h00 (POR)
O retorno histórico da MotoGP ao Brasil
A MotoGP disputou sua última corrida no Brasil em 2004, no antigo Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Desde então, a Dorna assinou protocolos de intenção com Deodoro e Brasília, mas nenhum dos projetos avançou.
Goiânia, no entanto, já tem tradição com a categoria. O Autódromo Internacional Ayrton Senna recebeu o Mundial de Motovelocidade entre 1987 e 1989, antes de a competição seguir para Interlagos e, depois, para o Rio de Janeiro, onde permaneceu por uma década.
O retorno da MotoGP ao solo goiano promete um grande espetáculo, combinando a paixão brasileira pelas motos com o entusiasmo de ver de perto nomes como Francesco Bagnaia, Marc Márquez e Jorge Martín em ação. A expectativa é de casa cheia e recorde de público no circuito.
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O QUE ESTÁ INCLUÍDO NO PACOTE TURISTA FC – MOTOGP BRASIL 2026
Local: Autódromo Internacional Ayrton Senna, Goiânia
Período: 19 a 22 de março de 2026
- Ingressos oficiais MotoGP Brasil 2026 (setores principais e VIP)
- 3 noites de hospedagem 5★ no Radisson Hotel Anápolis, com café da manhã incluso
- Traslados privativos de chegada, saída e para o circuito
- Acompanhamento VIP da equipe Turista FC durante todo o evento
- Suporte 24h em português e seguro viagem completo
- Grupo exclusivo no WhatsApp para informações em tempo real
A saber, o Radisson Hotel Anápolis, localizado a cerca de 50 minutos do autódromo, é uma das melhores opções de hospedagem para quem busca sofisticação, conforto e fácil acesso. O hotel, nesse sentido, oferece café da manhã completo, piscina climatizada, academia equipada e restaurante de alta gastronomia.
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